Super lançamentos em 2013

Produção de motos cresce 3,3% em novembro.

A indústria brasileira de motocicletas fechou o mês de novembro com 137.747 unidades produzidas no período, informou a Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas (Abraciclo), nesta quinta-feira (6), em São Paulo.

O número representa aumento de 3,3% em relação a outubro, quando 133.311 unidades foram fabricadas. Este resultado é 29,6% inferior ao registrado no mesmo mês de 2011, que obteve 195.599 motos.

No acumulado, o ano apresenta queda de 20,2% na produção, com 1.623.809 unidades produzidas frente a 2.035.124 motos no mesmo período do ano passado. Segundo a entidade, a baixa ocorre devido a dificuldades de financiamentos. “A ajuda demorou um pouco a chegar, a expansão de crédito aconteceu com os bancos públicos, mas caiu com os privados”, disse Marcos Fermanian, presidente da Abraciclo.

Para o próximo ano, a entidade prevê crescimento. “Estimamos aumento de 3,7% na produção e 2,4% nas vendas para 2013”, aponta Fermanian. A Abraciclo espera fechar 2012 com 1.710.000 unidades produzidas e, para 2013, o número de projeção é de 1.784.000. “Nossa antiga previsão para 2012 era a de crescermos 5%, ou seja, com a queda atual de 20% o impacto foi grande”, explica Fermanian.

Motos: veja as 10 mais vendidas do ano até outubro

No mês de outubro foram vendidas mais de 134 mil motocicletas em todo o País, um aumento de 16,9% segundo dados da Abraciclo (Associação Brasileira de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares).

A Honda é a líder de vendas em 2012. A conhecida CG 150 foi a mais vendida neste ano, conforme informou a Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores ), até outubro de 2012 foram emplacadas 321.406 delas. O preço médio do modelo Fan Flex, segundo a própria montadora é de R$ 6.510 a versão com partida elétrica. Já a Titan custa em média R$ 7.120,00. Veja os outros modelos do ranking:

Honda CG 150: a mais vendida do Brasil

CG 125

Com o registro de 247.305 vendas, entre janeiro e outubro deste ano, a linha alternativa de motos CG custa em média R$ 5.890 (modelo Fan, cores preto, vermelho e azul) e R$ 5.780 a versão Cargo, encontrada somente na cor branca. 

Biz

Outro destaque da marca, com 182.200 emplacamentos, são as famosas Biz, encontradas nos modelos de 100 e 125 cilindradas. É uma moto leve, que não “corre” tanto quanto as CGs. É perfeita para quem não vive circulando por grandes avenidas. A bicombustível de 125 cilindradas vale R$ 6.890 e a normal de 100 cilindradas pode ser achada por R$ 5.290,00. Como é uma motocicleta muito visada por mulheres, há a possibilidade de vir com a cor rosa.

 

 

NXR 150 Bros Flex

Também bicombustível, emplacou 158.833 modelos até outubro. A NXR 150 Bros Flex ocupa a 4ª posição do ranking, valendo R$ 8.990. A Honda disponibiliza as coras preta, vermelha e verde.

Pop 100

Este é o último modelo que fecha a sequência de lideranças da Honda - a Pop 100 é a mais barata dentre as cinco primeiras do ranking (R$ 4.190). Até outubro foram vendidas 77.676 destas em todo o Brasil.

 

YBR 125

A Yamaha é a montadora que vem em seguida na quantidade de vendas no Brasil. Seu modeloYBR 125 acumulou 71.418 emplacamentos até o décimo mês deste ano. O preço médio sugerido é de R$ 6.920 para a versão ED, encontrada nas cores roxo, preta e vermelha.

 

CB 300R

Em 7º lugar a Honda segue o ranking com a CB 300R. Registrando 49.180 emplacamentos em 2012, o modelo com freios ABS custa em média R$ 13.390 e o standard R$ 11.690, nas cores vermelho, azul, branco e amarelo.

 

XRE 300

A XRE 300, também da Honda, é indicado também para estradas. Com freios ABS vale R$ 14.590 e o standard - R$ 12.890. Disponível nas cores azul, vermelho e também amarelo.

 

Neste top 10 a Yamaha fecha o ranking com dois modelos: 

Fazer 250

A moto street urbana tem design moderno e apesar do terceiro maior preço do ranking, 21.666 modelos haviam sido vendidos até o mês passado e o preço médio, segundo a Yamaha, é de R$ 11.279, nas cores prata e roxo metálico, além do preto e vermelho. 

T115 Crypton

Semelhante à Honda Biz, a T115 vem nos modelos com pedal (R$ 4.150) e partida elétrica (R$ 5.190). Até outubro, foram registrados 17.528 emplacamentos das duas versões. Cores: preto, vermelho e prata.

(Via: infomoney.com)

Moto de 007 - Operação Skyfall chega ao Brasil em 2013

Na 23ª aventura de Jame Bond, 007 - Operação Skyfall, o agente secreto utiliza uma moto CRF250R, da Honda. De acordo com a produção do filme, essas motos foram modificadas para a sequência de abertura, rodada em Istambul e Adana, na Turquia. No total foram utilizadas 20 CRF250R. Duas CRF450R serviram para conduzir as câmeras que filmaram as cenas. 007 - Operação Skyfall estreou ontem no Brasil e, pela terceira vez, James Bond é vivido por Daniel Craig. Já a CRF250R deverá chegar ao Brasil no próximo ano.

De olho no Brasil

A Ducati finalizou seu acordo comercial com o Grupo Izzo, que também já foi importador da Harley- Davidson, e fundou uma subsidiária no Brasil. Em um comunicado, a marca anunciou que “a Ducati do Brasil Indústria e Comércio de Motocicletas Ltda. permitirá à empresa administrar a distribuição das motocicletas Ducati e outros produtos da marca no Brasil”. 

A nova estrutura está baseada em São Paulo e, depois de cumprir todas as formalidades necessárias, vai operar através de uma rede de vendas eficiente abrangendo o território nacional. Quem irá montar as motos no país será a Dafra, fabricante brasileira pertencente ao Grupo Itavema e que já é responsável pela montagem da MV Augusta no país. 

O modelo de negócios firmado entre as companhias é na modalidade OEM (Original Equipment Manufacturer), ou seja, toda a montagem dos produtos da marca italiana será realizada na planta da Dafra em Manaus a partir de componentes CKD. A produção será conduzida por profissionais da empresa brasileira, treinados e supervisionados pela Ducati.

Útil e inovador

A Volvo Cars lançou essa semana no Brasil o aplicativo On Call, que permite ao proprietário de um Volvo monitorar e controlar diversas funções do veículo à distância, por meio de smartphones e tablets. “Essa é uma tecnologia exclusiva e inédita que a Volvo Car traz para o Brasil”, explica Paulo Solti, presidente da Volvo Cars para o Brasil e para a América Latina. 

O funcionamento desse aplicativo é baseado na estrutura do sistema Volvo On Call, que utiliza sinais de GSM/GPS para monitorar o veículo e suas funções. O dispositivo permite: localização do veículo em caso de roubo; checar se o carro está com portas abertas e fechá-las à distância (exceto C30 e XC90); acionar a buzina e o pisca-alerta para permitir a localização do veículo em estacionamentos; verificar o nível de combustível, a quilometragem rodada, o consumo médio, alertas de manutenção e sua localização exata. 

Também é possível checar o consumo médio de até 40 dias rodados e quais as rotas usadas nesse período. Todas as funções também podem ser acionadas por uma central telefônica que atende às funções do Volvo on Call. Já o download do aplicativo é gratuito, funciona pelos sistemas Android ou iOS e já vem em veículos comprados a partir deste ano.

A todo gás

A Iveco assinou, em Minas Gerais, um convênio de projeto piloto que irá testar um ônibus Eurorider movido a gás natural veicular (GNV) no transporte metropolitano da Grande Belo Horizonte. O ônibus é um modelo 4x2, com motor FPT Cursor 8, câmbio automático e suspensão pneumática, desenvolvido na Europa. Possui, ainda, chassi flexível, indicado para aplicações variadas, que possibilita mais conforto, resistência, flexibilidade e comodidade aos usuários. 

O veículo é ideal para aplicação rodoviária e urbana, com capacidade para 42 passageiros sentados, fora o motorista, e 35 em pé. Na Europa, a empresa é líder na produção de veículos a gás e tem cerca de 3 mil ônibus urbanos em circulação naquele continente e já comercializou mais de 12 mil unidades de veículos com essa aplicabilidade em diversos países. 

Além do Brasil, com testes de protótipos, a Colômbia e a Venezuela também já possuem caminhões Iveco Daily movidos a GNV. Somente na Venezuela são cerca de 300 unidades. A tecnologia de veículos movidos a gás natural é uma tradição italiana e, desde os anos 80, a fabricante deu prioridade em suas pesquisas para a produção de veículos ecológicos.

(Via correio24horas.com)

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Lojas de peças para motos têm vendas aquecidas

O setor de venda de peças e acessórios para motocicletas está aquecido no Interior do Ceará. O segmento acompanha o crescimento da comercialização de unidades novas em revendas graças à facilidade de financiamento e redução das taxas de juros. Na região Centro-Sul, os empresários estão satisfeitos com os negócios que não param de crescer.

De janeiro a agosto deste ano, foram introduzidas 46 mil novas motos nos municípios do Interior. Os veículos demandam peças e serviços especializados para o setor. As lojas acompanham a o setor crescente FOTO: HONÓRIO BARBOSA

Diariamente, motos novas e usadas são vendidas na região. O aumento da frota implica na necessidade de peças de reposição e acessórios. Em lojas particulares, os consumidores encontram menor preço em relação às concessionárias autorizadas. "A diferença, às vezes, chega a 40%", disse o vendedor Daniel Rodrigues. "Aqui não temos o que reclamar, porque estamos sempre ocupados".

No balcão das lojas especializadas em venda de peças e acessórios para motocicletas, não faltam clientes. "O movimento está bom e deve permanecer assim porque o número de motos cresce a cada mês", disse o vendedor Carlos Lima. "Quem tiver melhor preço e atendimento ocupa o espaço no mercado".

O aquecimento do setor reflete as estatísticas oficiais do Departamento Estadual de Trânsito (Detran). Há evolução do número de motocicletas licenciadas no órgão. No Estado, em 2004, havia 282 mil motos. Em 2011, a frota saltou para 837 mil. De janeiro a agosto deste ano, já chegou a 901 mil unidades em todo o Estado.

Licenciamento

Os dados oficiais do Detran demonstram que a frota no Interior também obteve crescimento significativo. Em 2004, havia 215 mil unidades licenciadas e em 2011, foram 651 mil motos. Em sete anos, a relação estatística entre motos e outros veículos passou de 31% para 43%, no Estado. De janeiro a agosto deste ano, no Interior, foram introduzidas 46 mil novas motos.

De acordo com as lojas de peças para motos, os itens mais comercializados são kit tração (corrente, coroa e pião), cubo de roda, aro, guidão, painel, pneus e para-lamas. Na cidade de Icó, o segundo maior centro comercial da região Centro-Sul, o setor permanece em alta.

"A facilidade para compra de motos é enorme com financiamentos, redução do preço do veículo e com poucos reais é possível levar uma para casa", disse o gerente de loja, Alberto Pereira. "Na zona rural, toda família possui uma moto". De acordo com Pereira, de janeiro a setembro deste ano, as vendas cresceram 25% em relação ao mesmo período de 2012.

As motos ocupam espaços nos centros urbanos e nas vilas rurais. Jovens que vão para a escola e para o trabalho, produtores rurais que as utilizam até para o transporte do leite em baldes e até para tanger o gado em substituição aos cavalos. O veículo de duas rodas motorizado se espalha rapidamente. Os espaços de estacionamento nas cidades estão repletos de motocicletas, que formam filas quase intermináveis nos municípios.

Frota maior

O empresário do setor de peças e oficina de motos, em Iguatu, Paulo Holanda, confirma que o setor está aquecido. "Estimamos que, por mês, na região Centro-Sul, são vendidas cerca de 500 motos novas", frisou. "Com o tempo, a frota necessita de conserto e reposição de peças". As cidades de Iguatu, Icó e Acopiara são as que mais comercializam peças e motos na região Centro-Sul, acompanhando o crescimento populacional. O vai-e-vem de motocicletas integrou a cena do cotidiano das pequenas cidades e transformou-se em um veículo da família, pois é comum ante a falta de fiscalização, pais e filhos trafegando por estradas e ruas dos centros urbanos.

"Ter uma moto é um desejo da maioria dos jovens", frisou o empresário Paulo Holanda. "Para eles, é como ganhar a liberdade", comparou.

Atender os consumidores de motos usadas é o filão das lojas especializadas. Na região Centro-Sul, há pelo menos duas lojas do ramo em cada cidade. Iguatu é o principal mercado regional consumidor de motos, peças e de serviços.

Dispõe de cinco revendas autorizadas e dezenas de oficinas e lojas do segmento. O presidente da Associação Comercial, Henrique Costa, observou que o setor vem registrando boas vendas nos últimos anos.

"A tendência é de que esse mercado se mantenha aquecido", aposta o empresário.

Mais informações
Associação Comercial de Iguatu
Rua Dr. João Pessoa, 837
Centro da cidade
Região Centro-Sul
Telefone: (88) 3581. 1404

HONÓRIO BARBOSA REPÓRTER 

(Via diariodonordeste.com)

Ceará recebe feira de peças e acessórios para motocicleta.

Foi realizado no Seara Praia Hotel, de 27 a 29 de setembro, o I Encontro de Negócios Assomotos (Associação Cearense das Empresas Revendedoras, Distribuidoras e Prestadoras de Serviços de Moto Peças). Mais de 30 revendedores de peças e acessórios para motocicletas estiveram presentes e receberam a visita de comerciantes cearenses – tanto da capital, quanto do interior -, que vieram conferir de perto as novidades para o mercado motociclístico, cada vez mais forte na região Nordeste, em especial no Ceará.

Colaboradores da ACD Group estiveram no local para acompanhar as novidades no evento. O diretor Edimar Mendes coordenou a equipe ACD composta pelos colaboradores Alex, Neto e Batista Ponte da Taurus Representações, Cleyrton, Alberto, Wagner e Adriana Barros em nome da Lider Representações, assim como André, Fernanda e Abreu da Nativa Logística. 

A empresa fornecedora da Lider, GVS Sport, esteve presente no evento com um stand na presença do diretor, Sr. Hélio Silva, do gerente comercial Edilson e o supervisor Robson. A GVS Sport tem sede em Mairiporã-SP, e é especializada na fabricação de peças para reposição como: retrovisores, piscas, guidões e acessórios adaptáveis às principais motocicletas do mercado, e apresentou seus produtos durante os três dias de evento.